يُساعدك هذا التقرير على تعلُم قيادة السيارات ذات الناقل الأُوتاماتيكي.
كيفية التعامل مع دواسة القدم: تتميز السيارات ذات ناقل الحركة الأُوتاماتيكي بوجد دواستين فقط في السيارة تقع الدواسة الأُولى في جهة اليمين وهى دواسة البنزين و التي تجعل السيارة تتحرك و الدواسة الثانية وهى الخاصة بالمكابح والتي تتحكم في تخفيف الشرعة و إيقاف السيارة ويُفضل استخدام القدم اليُمنى في القيادة لكي تتمكن من الوصول لكلا الدواستين أثناء القيادة.
ضبط المرايا: لا تنسى ضبط المرايا في سيارتك كما هو معروف فإن السيارة تحتوي على ثلاث مرايا أثنتين منهما تقعان على جانبي السيارة لتُتيح لك رؤية كل ما يقع بجانبًي السيارة السيارة وواحدة أُخرى خاصة بالرؤية الخلفية .
معرفة أهمية فرامل اليد: فرامل اليد عبارة عن ذراع طويل بين المقعديين يتم سحبه لأعلى بعد وقوف السيارة وقبل الترجُل منها لكي لاتتحرك بعد نزول السائق منها، ويجب مراعة إنزال فرامل اليد لأسفل قبل القيادة مرة أُخرى لكي تتحرك السيارة.
تعلُم كيفية إستخدام ناقل الحركة: إن ناقل الحركة هو من المكونات الرئيسية للسيارة و هو الجُزء الذي يتحكم بحركتها سواء للخلف أو الأمام كما يتحكم بثباتها ويحتوي ناقل الحركة الأُتوماتيكي على بعض الأحروف باللغة الإنجليزية وهى (بي ودي و ار و أن) كيف يُستخدم ناقل الحركة - إذا كان ناقل الحركة مُثبت على حرف الـ بي فهذا الأمر يعني أنك لن تستطيع تحريك السيارة مهما قُمت بالضغط على دواسة البنزين - إذا كان ناقل الحركة الخاص بسيارتك مُثبت على حرف الـ إن سوف تتحرك السيارة عند دفعها إلى الخلف أو الأمام وكما في الحالة الأولى لن تتحرك السيارة للإمام أو الخلف مهما قُمت بالضغط على دواسة البنزين -إذا كان ناقل الحركة مُثبت على الـ دي وهو إختصار لكلمة درايف فسوف تتحرك السيارة للأمام بمجرد رفع قدمك عن دواسة الفرامل والعكس صحيح إذا كان ناقل الحركة مٌثبت على حرف الـ اّر فسوف ترجع السيارة إلى الخلف بمجرد رفع قدمك عن دواسة الفرامل.
العدادات: يجب أن تفهم ما وظيفة أجهزة قياس السيارة "العدَادات" هناك جهاز قياس " عدَاد " خاص يُظهر كمية البنزين الموجودة داخل السياراة و ما إذا كنت بحاجة إلى وضع المزيد و اّخر يُخبرك بالسرعة التي تقود بها السيارة وأيضاً تستطيع أن تعرف عدد الدورات التي يقطعها المُحرك في الدقيقة كما يوجد وحدات قياس خاصة بتحذيرك في حالة إنخفاضت أو إرتفعت درجة حرارة محرك سيارتِك . لا ترفع قدمَيك من على المكابح: وذلك بسبب أن السيارات المُمزودة بناقل حركة أُوتاماتيكي تتحرك إلى الأمام أو الخلف دون الحاجة للضغط على دواسة البنزين، ولهذا يجب أن تكون قدمك دائماً على دواسة الفرامل.